专为汽配经销商做的进销存系统

修理厂老板打电话来:
"卡罗拉的刹车片有没有?什么价?"

电话那头等着呢,你开始翻货架、翻本子、翻手机里的Excel。

刹车片倒是有,但哪个品牌的?原厂件还是副厂件?适不适合2019款?进价多少来着?给他报多少合适?

翻了三分钟,那边已经说了句"行,我问问别家",挂了。

你也不是不想快,是东西实在太多了——光刹车片就分陶瓷的、半金属的、有机的,再乘上几十个车型、三四个品牌,上万个SKU全靠脑子记,谁也记不住。

丢单不是因为你没货,是因为你找得太慢。

找件太慢,客户等不及

修理厂要个配件,你翻了几分钟才知道有没有货、什么价,人家早问别家了。

OE编号记不住

04465-12610到底是哪个车的什么件?一个配件好几个OE号,靠脑子根本分不清。

三种价格搞混

同一个刹车片,原厂件、品牌件、副厂件三个价,给错价格不是赔就是得罪人。

月结欠款理不清

十几家修理厂月结,谁欠多少、该催谁了、上个月结清了没,翻了三个本子还对不上。

修理厂来电话,输个车型或OE号,10秒报出库存和价格;
月结客户欠多少钱,打开系统一笔一笔都在

不用再翻本子、翻Excel、翻脑子了。配件按车型查、按OE号查,原厂件品牌件副厂件价格分得清,有没有替代件一查就知道。月结客户的欠款、历史订单、价格等级,系统帮你记着。

系统大概长什么样,动手试试

下面是模拟界面,数据是随便填的,你可以点点看

汽配进销存系统 — 配件查询
配件名称OE编号适配车型品牌/类型库存售价替代件
汽配进销存系统 — 库存概览
配件总SKU0
库存总额0
低于安全库存0
滞销超90天0
品类SKU数库存额本月销量状态
易损件(滤清器/刹车片/火花塞)2,847¥38.6万1,205正常
底盘件(摆臂/球头/减震器)1,632¥31.2万326正常
发动机件(正时皮带/水泵/气门)1,458¥28.7万1985品低库存
电气件(发电机/起动机/线束)1,324¥18.9万142正常
车身件(大灯/保险杠/后视镜)1,202¥9.8万878品低库存
汽配进销存系统 — 客户管理
顺达汽车修理厂 月结客户 · A级
本月采购¥2.8万
累计欠款¥4.2万
合作3年
上月回款¥3.6万
老张修车行 月结客户 · B级
本月采购¥8,600
累计欠款¥1.5万
合作1年
上月回款¥1.2万
车主 王先生 散客 · 现结
本次消费¥360
累计欠款¥0
到店2次
结算方式现结
汽配进销存系统 — 销售开单
选客户
选配件
3确认开单
4打印出库
客户: 顺达汽车修理厂(月结A级 · 享批发价)
前刹车片(陶瓷) 丰田卡罗拉 ×2¥340
机油滤清器 丰田通用 ×3¥105
空气滤清器 卡罗拉专用 ×1¥55
合计: ¥500 (月结挂账)
汽配进销存系统 — 经营报表(本月)
本月销售额0
毛利润0
应收账款0
库存周转率0
品类销售占比
易损件 42% 底盘件 23% 发动机件 18% 电气件 11% 车身件 6%
大客户排行(本月)
客户采购额欠款
顺达汽修厂¥2.8万¥4.2万
鑫盛修理厂¥2.1万¥1.8万
老张修车行¥0.86万¥1.5万
利达汽修¥0.72万¥0

每个功能,都在解决你店里一件具体的事

不堆功能,只说它能帮你解决哪个问题

输车型或OE号,秒出结果

修理厂来电话,你输"卡罗拉 刹车片"或者"04465-12610",库存、价格、品牌立刻出来。不用翻本子、不用翻Excel,10秒报出来,单子不丢。

车型适配查得清

一个配件适配哪些车型,一查就知道。客户报个车型,你马上能告诉他有什么件可以装、有几个品牌可选。不用靠记忆,不用问老师傅。

原厂/品牌/副厂三套价

同一个刹车片,原厂件卖多少、品牌件卖多少、副厂件卖多少,在系统里分得清清楚楚。不同客户不同价格等级,报价不会搞混。

替代件关系一查就有

客户要的件没货了,系统自动告诉你哪个品牌的件可以替代。不用你满仓库找,也不用打电话问上家,替代关系维护好了一目了然。

月结客户欠款笔笔清

哪家修理厂欠了多少、上次回款是什么时候、该催谁了,打开客户页一目了然。月底对账不用翻本子,系统帮你把每笔出货都记着。

哪个品类赚钱、哪个压货

易损件卖得快但利薄,底盘件利润高但库存压得多——这些数据系统帮你算。滞销超90天的件提醒你处理,别让钱压在仓库里。

你头疼的那几件事,这里一一对上

你现在的麻烦
用了之后
修理厂来电问有没有件,翻了三分钟才找到,人家早挂了
输车型或OE号,库存价格10秒出来,电话没挂就能报
同一个配件原厂/品牌/副厂三个价,给错了不是赔就是得罪人
三种价格分开存,客户等级自动匹配价格,报价不会搞混
客户要的件没了,你知道有替代品但想不起来是哪个
替代件关系在系统里维护好,没货时自动推荐可替代的
十几家月结客户,谁欠多少、该催谁,三个本子记的对不上
每笔出货自动挂账,客户欠款汇总随时看,该催的标出来
上万个SKU,月底盘点盘到半夜,还经常对不上
每次出入库实时扣减,库存数随时准,盘点只查差异项
退换件追不回来,装错了拿回来也不知道是哪批的
每笔出库关联客户和配件批次,退换有据可查

这套系统,适不适合你的店

实话实说,不是所有汽配店都用得上

这些店用着正合适

  • 配件品类多(易损件+底盘件+发动机件),SKU过千的
  • 有固定合作的修理厂,做月结赊账的
  • 客户经常报车型或OE号来找件的
  • 原厂件/品牌件/副厂件都卖,同一配件分好几个价的
  • 想知道哪些件滞销该处理、哪些件该补货的

这些情况可能用不上

  • 只做轮胎或机油这一两个品类,品种不多的
  • 不做赊账,全是散客现结的
  • 刚开店,货还没上齐,先把生意跑起来更重要

做系统这件事,我们是怎么想的

做汽配系统不是套个通用模板改改名字,是真的按汽配行业的规矩来

按汽配行业的规矩来

你们行业有OE编号体系、有车型适配、有原厂件品牌件副厂件的价格层级、有月结客户体系。系统就照着这些规矩做,不是拿个通用进销存硬套。

源码全给你

做好的系统代码交给你,是你自己的东西。以后想加功能、换人维护都行,不会被人捏着。你的数据也是你自己的,随时能导出来。

用着有问题随时找

不是收完钱人就消失了。你店里伙计不会用,我们帮着教;用着遇到问题,微信说一声就给你处理。汽配的事我们搞得懂,不是那种啥都做但啥都不精的。

定制没你想的那么贵

很多汽配老板一听"定制系统"就觉得是几万几十万的事。其实不是。我们有成熟的汽配行业方案库,在这个底子上按你的实际情况改——你做什么品类、有多少月结客户、需不需要对接你已有的数据,说清楚就行。省下来的成本让给你,你只为真用得上的功能付钱。

按需付费

只为你真用得上的功能花钱,用不上的不收

价格好商量

预算有限也能聊,帮你挑最实用的方案

先免费聊

先说你的情况出方案,合适再合作,不合适也没关系

随时能改

用着觉得哪里不顺手,后面还能调

你可能想问的几个问题

汽配店进销存和通用进销存有什么不一样?
通用进销存管的是"商品",汽配进销存管的是"配件"——配件有OE编号、有车型适配关系、有原厂/品牌/副厂三种价格层级、有替代件关系。这些都是通用软件管不了的,要专门做才行。你用通用的硬凑,不是录入累就是查不准。
我现在的数据能导进去吗?
能。大多数汽配店的数据在Excel表里或者在老系统里,我们帮你导。配件名、OE号、车型对应、价格这些,格式整理好就能批量导入,不用你一条一条重新录。
伙计不太会用电脑,能学会吗?
查件就是打个车型名或OE号,开单就是选客户选配件,跟用手机搜东西差不多。我们交付时会教,十来分钟就能上手。真不会用的,微信发语音问我们也行。
手机上能用吗?出去送货能看库存吗?
能。手机打开浏览器就能查库存、看欠款、接到电话直接查件报价。你在外面送货,店里伙计开了什么单、出了什么货,手机上实时能看到。
大概多少钱?
看你需要哪些功能。只做配件查询+库存+开单,便宜;再加上月结管理、报表分析、替代件维护,就稍贵些。先免费聊聊你店里的情况,我们出个方案报个价,你觉得合适再做,不合适也没事。